Схема подключения контактора ABB ESB
После включения рубильника аккумуляторной батареи ВБ, блокировочного ключа КЗ на ведущей секции все нечетные обозначения контактов блокировок замкнутые, на ведомой - замкнутые все четные и автомата "Топливный насос" создается цепь питания катушки реле управления РУЗ. При работе двумя секциями катушка РУЗ получает питание со второй секции по цепи: клемма 1! При односекциониой работе переключатель режимов ПКР переводится в другое положение на схеме он изображен для двухсекционной работы , и тогда катушка РУЗ будет получать питание по цепи: провода , , , , , , , , При переходе с одного поста управления на другой необходимо на первом посту оставить включенным автомат "Топливный насос", вытащить блокировочный ключ; на втором посту управления вначале включить автомат "Топливный насос II секции", затем вставить и повернуть блокировочный ключ. При управлении секцией со второго поста управления питание будет происходить: в момент перехода с одного поста на другой по проводам 52, 51, , , замыкающему контакту РУЗ, проводам , , , и далее по вышеуказанным цепям; после включения автомата "Топливный насос II секции" - по двум параллельным цепям по проводам 52, 51 и 26, После включения блокировочного ключа КЗ разрывается цепь между проводами и и питание катушки РУЗ будет происходить только через автомат "Топливный насос II секции" второго поста управления, т.
Энциклопедия по машиностроению XXL
Итак поехали. Начнём с контакторов так как они проще и являются, в том числе, составной частью пускателя. Контактор нужен для дистанционного запуска различных электромеханизмов таких как электронасосы, электроводонагреватели, электропечи, электрические грузоподъёмные механизмы и пр. Зачем он нужен? Проще же нажать на кнопку и запустить. Когда мы хотим запустить мощный 25 киловатт к примеру агрегат кнопкой, то чтобы замкнуть кнопкой силовую цепь это ту, по которой ток «из розетки» идёт на агрегат , нужно чтобы кнопка была размером робот-пылесос.
Катушка контактора переменного тока при включении потребляет начальный ток, в 8 - 15 раз превышающий рабочий ток при втянутом якоре. Это обусловлено тем, что при отключенном контакторе воздушный зазор в магнитной цепи контактора большой, поэтому индуктивное сопротивление катушки мало, и полное сопротивление катушки определяется в основном ее сравнительно небольшим активным сопротивлением. Когда контактор включен, зазор близок к нулю, индуктивное сопротивление становится намного больше активного сопротивления, поэтому полное сопротивление катушки соответственно возрастает.
